10月9日，記者從天津港集團了解到，今年前三季度，天津港口完成集裝箱海鐵聯運超100萬標準箱，同比增長20%。

今年以來，在穩(wěn)步提升北京、河北、山西、內蒙古、新疆等地鐵海聯運班列的基礎上，實現了銀川班列圖定運行，開通了赤峰-天津港班列，推動了安陽班列常態(tài)化運行，聯合鐵路北京局集團推進京津冀地區(qū)港城班列順暢開行。

同時，天津港集團積極發(fā)揮“一帶一路”最佳海陸結合點及中蒙俄經濟走廊東部起點的優(yōu)勢，持續(xù)推動中歐（中亞）班列高質量發(fā)展，實現中亞班列整列運輸的新突破，“天津港-霍爾果斯-中亞國家” 國際聯運班列成功發(fā)運，為客戶提供更加順暢便捷的“天津港-新疆-中亞”的國際聯運全程服務。目前，天津港陸橋國際班列發(fā)展向好，中歐中亞班列運量穩(wěn)居全國沿海港口前列。

此外，為提升海鐵聯運組織效率，天津港集團加快海鐵聯運“一單制”推廣應用，為客戶提供海鐵聯運全程物流服務。今年前三季度，新增包頭班列、赤峰班列“一單制”業(yè)務，整體“一單制”業(yè)務實現規(guī)?；瘧?，服務功能拓展至14個節(jié)點，合作船公司數量達到11家。